Nowy Multivan

Wydajne silniki TDI nowego Multivana.

Przyjemność z jazdy, która idzie w parze z mniejszym obciążeniem środowiska.
Nowy Multivan dzięki nowoczesnym silnikom potęguje przyjemność jazdy ulubionymi szlakami, emitując przy tym ograniczoną ilość zanieczyszczeń. Cztery dostępne silniki TDI® wykorzystują nowoczesną technologię Common Rail, zapewniającą precyzyjny wtrysk paliwa. Efektywna praca wtryskiwaczy znacznie obniża jego zużycie. Widać to w parametrach: średnie zużycie paliwa dla podstawowego silnika TDI® w ofercie wynosi 7,5 litra na 100 kilometrów. Dzięki temu już samo tankowanie nowego Multivana sprawia przyjemność.

Wydajne silniki TDI® nowego Multivana.
Paleta silników nowego Multivana powstała zgodnie z zasadą: mniej znaczy więcej. Zużywając mniej paliwa, nowe jednostki emitują mniej szkodliwych substancji, dzięki czemu - przy wyższej dynamice jazdy, jaką zapewniają - stanowią mniejsze obciążenie dla środowiska naturalnego. Wszystkie silniki wysokoprężne są standardowo wyposażone w filtr cząstek stałych i spełniają normę emisji spalin Euro 5. Jednostki TDI® wykorzystują efektywną technologię Common Rail: paliwo jest doprowadzane do komory spalania za pośrednictwem jednej listwy. Pozwala ona na dostarczenie do cylindrów paliwa pod stałym ciśnieniem 1800 bar. Dzięki równomiernemu wtryskowi paliwa możliwe jest jego efektywne spalanie. Zastosowanie nowoczesnej technologii odciąża nie tylko środowisko, ale także portfel, ponieważ mniejsze zużycie paliwa przekłada się na rzadsze tankowanie.

2,0 l TDI® 62 kW/84 KM

Podstawowy silnik w ofercie o pojemności 2.0 litra, który dzięki zastosowaniu technologii TDI® wyzwala maksymalny moment obrotowy 220 Nm. W porównaniu z dotychczasowymi silnikami, podobnie jak w przypadku pozostałych nowych silników obniżony został poziom emisji CO2 i zużycia paliwa - przy jednoczesnym znacznym wzroście mocy. Silnik dostępny jest w połączeniu z 5-biegową, manualną skrzynią biegów.

2,0 l TDI® 75 kW/102 KM

Drugi z czterech dostępnych silników TDI oferuje więcej mocy przy tej samej pojemności. Również w tym przypadku obniżono poziom emisji CO2 i zużycia paliwa, zwiększając emisję mocy. Silnik współpracuje z 5-biegową, manualną skrzynią biegów.

2,0 l TDI® 103 kW/140 KM

Wysoka moc silnika sprawia, że nawet dłuższe podróże autostradą stają się przyjemnością. W trosce o środowisko naturalne i niskie koszty eksploatacji także w tym wariancie silnika poziom emisji CO2 i zużycia paliwa zostały obniżone w porównaniu z silnikiem dostępnym wcześniej. Silnik dostępny jest w kombinacji z 6-biegową, manualną lub 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynią biegów DSG®.

2,0 l BiTDI® 132 kW/180 KM

W najmocniejszym silniku BiTDI® zastosowano innowacyjną technologię dwóch turbosprężarek. Zapewniają one bardzo wysoką moc i maksymalny moment obrotowy 400 Nm. Dzięki temu silnikowi określenie "samochód użytkowy" nie wyklucza sportowej, dynamicznej jazdy. Silnik dostępny jest z 6-biegową, manualną lub 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynią biegów DSG®. Dodatkowo skrzynię DSG można teraz zamówić także w połączeniu z napędem 4MOTION®.

2,0 l 85 kW/115 KM

Alternatywą dla silników Diesla jest 4-cylindrowy silnik benzynowy, który dysponuje mocą 85 kW/115 KM i wytwarza maksymalny moment obrotowy 170 Nm. Silnik ten współpracuje z 5-biegową, manualną skrzynią biegów.

Wartości zużycia paliwa (l/100 km) i łącznych emisji CO2 (g/km), poj. baku ok. 80 l

Multivan Startline

Multivan Comfortline (długi lub krótki rozstaw osi), Multivan Highline, Multivan PanAmericana.

Podane wartości zostały ustalone zgodnie z przewidzianą procedurą pomiarową (Rozporządzenie EG 715/2007 w aktualnie obowiązującej wersji). Dane dotyczą pojedynczego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą wyłącznie do celów porównawczych różnych typów pojazdu.

Zużycie paliwa oraz emisje CO2 pojazdu nie zależą tylko od efektywnego wykorzystania paliwa przez pojazd, lecz również od jazdy oraz innych czynników, nie związanych z techniką. CO2 jest gazem cieplarnianym, odpowiedzialnym w głównej mierze za ocieplenie ziemi.

Wskazówka zgodnie z wytyczną 1999/94/EG:
Informacje dotyczące oficjalnego zużycia paliwa oraz oficjalnych właściwych emisji CO2 nowych samochodów można znaleźć w "Podręczniku dotyczącym zużycia paliwa oraz emisji CO2 nowych samochodów".